3D プリントされた特殊形状のディーゼル エンジン スワール チャンバー

渦室の統合印刷を実現するために複雑な構造を作成する開発サイクルは、3D プリントされたエンジン渦室によって短縮されます。 エンジン渦室の内部は中空構造で、独特の形状、巨大な中央部、両端に小さな出口があります。 従来の溶接法による試作方法では開発期間が長く、 ただし、3D 印刷はこの問題に効果的に対処します。

従来のボルテックスチャンバーの内部構造図

製品詳細

製品名: エンジン旋回室

材質：ステンレス

プロセス: DMSL/SLM 3D 印刷

印刷機：EOS M290

当社の工場には、250 x 250 x 325 mm の成形スペースを印刷できる 10 セットの EOS M290 3D プリンターと、CAD データを直接使用して金属部品を迅速、柔軟、経済的に製造できる 400 W レーザーがあります。 印刷物は非常に精密で複雑です。

利点

製品経済性の向上

金属 3D 印刷旋回チャンバーは、設計図面からの直接印刷の迅速なテストを実現し、中間リンクを削減し、開発コストを削減できます。 さらに、同じ出力で、燃料消費量と煙レベルが大幅に改善されます。

設計時間を節約

印刷前の最適化された処理は、現在の鋳造プロセスの制限を回避し、設計時間を節約し、開発サイクルを短縮します。

柔軟な設計

渦室構造の設計に十分な自由度を提供します。 非常に複雑なコンポーネントは、3D 金属印刷によって迅速に形成できます。

高いデバイス精度

製品の一貫性を確保するために、従来の鋳造プロセスの欠点 (不均一な冷却、空気の混入により鋳造プロセス中に気孔形成欠陥が形成されるなど) を克服します。

優れた機械的特性

原料として 316L を使用し、熱間静水圧プレスによる緻密化処理の後、密度が 99.7% -99 に達するように、製品の形状とサイズがほとんど変化しないという前提の下で、内部の欠陥と気孔を除去できます。-99.9理論密度のパーセントであり、これは非常に高いです。 材料の全体的な性能を向上させます。

当社は金属 3D 印刷で 10 年の経験があり、プロ仕様の金属 3D プリンターを所有しています。 私たちを選んでください。間違いはありません。 お早めにご連絡ください。

Webサイト：www.china-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com

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