ファウンドリは産業の基礎産業であり、かけがえのない地位を占めています。 現在、私の国には約26の000鋳造企業があり、鋳造の年間生産量は世界の総生産量の約半分を占めています。 多くの鋳造方法の中で、砂型鋳造が最も一般的な製造方法であり、砂型鋳造によって製造された製品は、鋳造全体の90パーセント以上を占めています。 しかし、従来の砂型鋳造法には、次の問題があります。
●高い労働集約度、劣悪な労働環境、従業員の不足、採用の難しさ、人の維持の難しさが一般的です。
●成形コストが高く、サイクルが長く、多種多様な小ロットの生産ニーズに対応することが難しい。
●複雑な幾何学的形状の金型を製造する場合、密度と精度が低く、その後の加工が困難になります。
アディティブマニュファクチャリングテクノロジー（3D印刷）は、従来の準備プロセスの束縛を打ち破ります。 デジタルモデルに基づくコンピュータ支援設計の助けを借りて、部品の3次元モデルは、離散/スタッキングの原理によって複数の2次元セクションに分割され、セクションはスタッキングによって積み重ねられます。 三次元の実体に。 現在、この技術は、業界のニーズを満たすためだけに、砂型鋳造の分野で使用されています。
●手作業ではなく、すべての成形工程を比較的密閉された箱で行い、印刷工程での粉塵現象が発生しないため、作業環境が大幅に改善され、重労働が軽減されます。
●金型の製造工程を省くため、製造コストを節約できるだけでなく、製品の試作のスピードと柔軟性も向上します。
●製品の寸法精度を向上させ、砂型のサイズを制御する能力を高め、企業の熟練労働者への依存を減らし、製品の品質を向上させます。これにより、サイズの問題によって引き起こされる製品のその後のスクラップ率が低下します。また、後続の鋳造製品の処理効率も向上します。
航空、航空宇宙、船舶、新エネルギー車、その他の分野が高性能、高信頼性、低コストに向けて継続的に開発されるにつれ、ますます多くの部品やコンポーネントが高強度、軽量、複雑になる傾向があります。したがって、添加剤を促進します。 多くの分野での製造技術の応用。
3Dプリントケースの鋳造
エンジンフライホイールハウジング
製品の重量：50-100 kg
製品の難しさ：主な構造は大きな平面と薄い壁（7mm）であり、局所的な厚さが大きいため、気泡や断熱材などの欠陥が発生しやすくなっています。
解決策：傾斜鋳造プロセス、大きな平面、および多点排気を採用して、良好な充填を確保します
3Dプリントのリードタイム：15日
スクリューコンプレッサーハウジング
製品重量：約1トン
製品の難しさ：複雑なキャビティ構造。 厚い局所構造、収縮と緩みが容易。 多くの掘削部品
解決策：厚い部品と大きな部品を分離し、強力な冷却手段を使用します。 特殊溶融法（CE4.4〜4.5、△T 3以下）を採用し、同時凝固を実現
カビの費用：700、000木型の元
型開きサイクル：50日
3Dプリントのリードタイム：25日
多方向バルブ
製品の重量：15-400 kg
製品の難しさ：内部フローチャネルには高い寸法精度要件があり、スラッシュなどの欠陥が発生することはありません。 金属組織相を測定するには、身体のサンプリング（心臓に近い）が必要であり、球状化率は90％以上である必要があり、グラファイトボールの数は100以上である必要があります。
解決策：ランナーコアは、寸法精度を確保し、コアの広がりなどの欠陥を回避するために、コア全体になります。 長時間作用型の接種材料と特別なモジュール化剤を使用して、金属組織学的要件を達成します
金型開封費用：500、000金型の元
型開きサイクル：90日
3Dプリントのリードタイム：15日
内燃機関
製品の重量：30-2000 kg
製品の難しさ：製品の構造は特に複雑であり、いかなる形態の溶接修理も許可されていません。 型を開けるコストは高くて難しく、砂の芯のサイズは大きい。
解決策：3D印刷の形式での全体的なモデリングにより、2層チューブ、内部キャビティコア、複雑な内部キャビティ構造などの問題を解決できます。 最も複雑な製品は、5つのサンドコアに分割するだけで済みます
コスト削減：金型コストの20％-60％
型開きサイクル：3-6か月
3Dプリントのリードタイム：最初の作品は25-30日
アルミ合金鋳造
製品の重量：2-60 kg
製品の難しさ：内部フローチャネルには高い寸法精度要件があり、継ぎ目などの欠陥は表示されません。 構造が複雑で、型成形が難しい
解決策：複雑さを単純化し、複数のコアを相互に接続し、コアの数を減らし、寸法精度を確保し、コアや継ぎ目などの欠陥を回避します
コスト削減：金型コストの20％-60％
型開きサイクル：20-90日
3Dプリントのリードタイム：15-25日配達
3Dプリント技術と伝統的な産業の統合は避けられない傾向になっています。 砂型鋳造の分野では、3D印刷技術により、迅速で環境に配慮した多機能の大規模で需要の高い部品の開発と製造の新しい方法も開かれました。 共有は当初の意図を忘れず、鋳造3D印刷技術の産業用途の促進に引き続き注力し、鋳造産業の変革とアップグレードを促進します。