
車用のカスタム ヘッドライトを 3D プリント
金型の設計と製造工程をスキップすることで、多くの時間とお金を節約できるだけでなく、自動車用カスタム ヘッドライトの 3D プリントまた、より創造的なデザインの自由を可能にします。 ラピッド プロトタイピングは、最も正確なタッチ、フィール、視覚フィードバックを得るために完成品を得るのに役立ちます。 したがって、自動車のヘッドライトを強化および完成させ、ミスのコストを削減します。
プロセス
光造形 (SLA) またはデジタル光処理 (DLP) 3D 印刷は、UV に敏感な液体樹脂を使用するレーザーベースの技術です。 UV レーザー ビーム (DLP では UV プロジェクター ライト) が樹脂表面をスキャンし、製品の断面に対応する材料を選択的に硬化させ、3D パーツをボトムアップで構築します。 光造形法では、同じ材料で作られた突出した支持構造が必要です。 オーバーハングとキャビティに必要なサポートが自動的に生成され、手動で削除されます。
車の 3D プリント カスタム ヘッドライト 特徴
→高い成形精度
→良好な表面仕上げ
→ラピッドプロトタイピングに適しています
→研磨後は透明度が高い
→パーソナライズされたカスタム形状
→材料の節約と低コスト
→型開き不要
製品説明
テクノロジー | SLA |
3Dプリンタ | ライト800 |
材料 | 透明樹脂など |
正確さ | ±0.1mm |
事業の種類 | カスタマイズされたサービス |
表面粗さ | 射出成形部品の約 60% (耐久性がない) |
耐高温性 | 250度 |
MOQ | 1個 |
ファイルの種類 | STL、STP、IGS、XT、OBJ。 |
輸出国 | 北米、ヨーロッパなど |
出荷 | UPS、DHL、フェデックスなど |
表面処理
製品の色と滑らかな表面の仕様がある場合は、多数の表面処理手順から選択できます。 研磨、オイル注入、電気めっき、陽極酸化、サンドブラスト、伸線、シルク スクリーン印刷、レーザー彫刻、エッチング、水転写印刷、UV、およびその他の表面処理手順の例です。
私たちのオフィス
JRは以前から3Dプリンティングに積極的に取り組んできましたが、車用のカスタム ヘッドライトを 3D プリントは非常に発達したテクノロジーであり、製造会社が商品を作成し、プロトタイプを作成し、迅速にチェックしてコンセプトを実現するのに役立ちます。
人気ラベル: 車用の3dプリントカスタムヘッドライト、中国、サプライヤー、メーカー、工場、カスタマイズ、価格、見積もり
お問い合わせを送る