国内の自動車産業における 3D プリンティングは、常にモデリングや試作アプリケーションに焦点が当てられてきましたが、実際には、最も見過ごされがちなアプリケーションの多くは、製造プロセスにおける補助ツール、または一般的に「ツーリング」と呼ばれるものに集中しています。
一般的な統計によると、新しいモデルの工具の数は約 2,000 個で、そのうちの 80% は複雑で大型の工具であり、20% は単純で主に測定工具です。 毎年、OEM とコンポーネント サプライヤは金型に数百万ドルを費やしています。 さらに、新しいモデルの発売に伴い、各モデルは新しいニーズを満たすために更新されたツールを必要とします。 ツーリングの消費量とコストは、実際には同じです。モデルの数は、モデルの変更の頻度と正の相関があります。
ツーリングアプリケーションの範囲は非常に広いです。 ここでは主にカーボンファイバーナイロン12の用途を紹介します。
炭素繊維ナイロン 12 の材料特性:
1. アルミニウム合金の 1/3、ステンレス鋼の 1/7 の重量ですが、900bar の圧力に耐えることができます。
2.周囲温度143℃対応
この素材の主な応用ポイントは以下の4方向です
同時に、FDM 生産技術の特性を利用して、インサートを実現できる唯一の積層造形技術です。 たとえば、事前に埋設された誘導機器、エアダクト、およびツール全体のワイヤにより、これらのデリケートな電子機器が現場での操作中に損傷を受けるリスクが大幅に軽減されます。